TS
Aufgabe
Die Abkürzung TS (Transport Ship = Transport-Schiff) bezeichnet die normalen Warentransporter. Frachter dieser Art sind vergleichsweise langsam und nur schwach bis gar nicht bewaffnet. Dafür besitzen sie aber eine überdurchschnittliche Panzerung und verfügen über einen riesigen Laderaum.
Die Schiffe sind für den Warentransport entwickelt worden und versorgen meist ihre Heimatbasis mit den benötigten Rohstoffen. Seit neuerer Zeit haben die Frachter allerdings auch immer öfter selbstständige Piloten, die innerhalb eines Sektors oder einer ganzen Region zwischen den unterschiedlichsten Stationen handeln. In X² war das nur für eigene Schiffe mit der Handelssoftware MK3 der Fall, seit X³ handeln gar die meisten KI-Frachter auf diese Weise.
Bekannte Schiffstypen
| Argonen | Transporter Lotan Merkur | (X: BtF/X-T) (X³: AP) (X²/X³/X³: TC/X³: AP) |
| Boronen | Delphin Stör | (Alle) (X³: AP) |
| OTAS | Mistral | (X³: TC/X³: AP) |
| Paraniden | Ganymed Demeter Snotra | (X: BtF/X-T) (X²/X³/X³: TC/X³: AP) (X³: AP) |
| Pirat | Piratenschiff | (X: BtF/X-T/X²) |
| Split | Muli Kaiman Waran | (X: BtF/X-T) (X²/X³/X³: TC/X³: AP) (X³: AP) |
| Teladi | Geier Seeschwalbe | (Alle) (X³: AP) |
| Terraner | Baldric Hayabusa | (X³: TC/X³: AP) (X³: AP) |
| Xenon | Xenon H | (X: BtF/X-T/X²) |
Ausrüstung von Transportern
Waffen und Schilde
Frachter sind im wesentlichen drei Gefahren ausgesetzt: Kollisionen, Piraten und Khaak.
Kollisionen kommen praktisch ständig vor, gerade beim Andocken - ein 1 MJ-Schild genügt nicht immer, sie abzufangen. Selbst zu Spielbeginn sollte man gegen die Kollisionen und für die Sicherheit mindestens 3 MJ Schildleistung installieren.
Zum Schutz gegen die häufigen Überfälle durch einzelne Khaak-Scouts hat sich eine Ausstattung mit insgesamt 15 MJ als "meist ausreichend" erwiesen, um dem Transporter die eigenständige Flucht zur nächstgelegenen Station zu erlauben - zumindest, wenn der Spieler nicht selbst im Sektor ist (OOS). Ein entschlossener Piratenangriff oder die Begegnung mit einem Khaak-Cluster ist ungeachtet der Ausstattung der Tod eines jeden Frachters, glücklicherweise aber selten. Mit 50 - 75 MJ Schildleistung kann das Schiff manchmal durchhalten bis Verstärkung eintrifft - aber selbst auf sehr lange Sicht ist es billiger, gelegentlich ein verlorenes Schiff zu ersetzen, als die teuren und seltenen 25 MJ-Schilde zu verschwenden. Bezüglich Waffen ist überhaupt fraglich, ob man einem Frachter irgendwelche mitgeben sollte: Ein Frachter ist nunmal kein Kampfschiff, auch das bestausgestattete Modell wird aus eigener Kraft gerade mal mit einem einzelnen Scout fertig. Während aber ein unbewaffnetes Schiff flieht, stellt ein bewaffnetes sich häufig dem Kampf oder bringt den Gegner noch mehr gegen sich auf - egal, wie überlegen dieser ist.
Geschwindigkeit und Laderaum
Es ist wohl nicht sehr überraschend, dass die größten Schiffe auch am langsamsten sind. Ein Boron Delphin kann zwar Unmengen an Fracht schlucken, an das Tempo eines Split Kaiman kommt er nie heran. Das ist ein klassisches Händler-Dilemma: Mit einem großen Schiff kann man mehr Ladung auf einmal umschlagen, also aus einer Gelegenheit den maximalen Profit ziehen – andererseits birgt ein langsames Schiff das Risiko, zu spät einzutreffen und somit völlig leer auszugehen. Tatsächlich unterscheiden sich die Reisezeiten aber nur geringfügig, gerade wenn man innerhalb des selben Sektors bleibt – oder gar den Großteil der Strecke mit dem Sprungantrieb zurücklegt und nur die letzten Meter laufen muss. Natürlich kann man mal Pech haben, aber wer ständig wegen drei Mizuras den Kürzeren zieht, macht grundsätzlich etwas falsch.
Ein schnelles Schiff bietet aber noch einen zweiten Vorteil: Es kann eventuellen Gegnern davonfliegen. Damit ist jetzt nicht so sehr die Flucht aus einem Gefecht gemeint, sondern dass es von vorneherein gar nicht erst zum Kampf kommt, weil der/die Verfolger das Schiff nicht rechtzeitig einholen können.
Für die gängigste Aufgabe, die Versorgung einer Fabrik mit Rohstoffen, ist meist kein besonders großer Laderaum erforderlich. Wenn eine Fabrik nur eine Ressource benötigt, kommt auch ein Piratenschiff mit der Versorgung locker nach. Wenn mehrere Waren gefordert sind, ist es alleine schon aus Gründen der Flexibilität meist besser, zwei mittlere Schiffe einzusetzen als ein großes.
Es gibt aber auch andere Fälle. Bei Großtransportern der TL-Klasse oder gar Trägerschiffen wird der Laderaum für andere Zwecke dringend gebraucht. Um einfach nur Fracht von A nach B zu bringen, parkt man beladene TS-Transporter in den Hangar. Hier ist schiere Größe alles, in X³ aber leider nicht mehr möglich.
Am spannendsten ist die Abwägung wohl für die Verwendung als Universumshändler: Es gibt nur eine begrenzte Zahl an guten Angeboten, zu viele MK3-Händler machen sich nur gegenseitig Konkurrenz. Unter kommerziellen Gesichtspunkten sind hier weniger Schiffe mit mehr Laderaum pro Schiff vorzuziehen. Doch wenn es um die eigene Sicherheit geht, haben es große Schiffe doppelt schwer: Sie sind ein lohnenderes Ziel für Piraten und leichter abzufangen.
Übersicht für X²
| Argon Merkur | Boron Delphin | Paranid Demeter | Split Kaiman | Teladi Geier | Piratenschiff | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis[1] | 259.135 | 315.005 | 259.135 | 242.788 | 221.884 | 214.156 [2] |
| Laderaum min/max |
900 1.800 |
2.000 3.000 |
999 1.665 |
600 1.500 |
1.600 2.500 |
500 1.000 |
| max. Schilde | 3 x 25 | 3 x 25 | 3 x 25 | 2 x 25 | 2 x 25 | 1 x 25 |
| Geschw. | 150 m/s | 120 m/s | 175 m/s | 189 m/s | 123 m/s | 169 m/s |
| Tor zu Tor[3] | 11 min | 13 min | 9 min | 8 min | 13 min | 10 min |
| Bohrsystem? | nein | nein | ja | ja | ja | nein |
| Laderaum | Preis inkl. Laderaumerweiterung: | |||||
| 800 | 259.135 | (315.005) | (259.135) | 267.488 | (221.884) | 302.476 |
| 1.000 | 265.985 | (315.005) | 259.149 | 335.988 | (221.884) | 462.976 |
| 1.200 | 312.535 | (315.005) | 291.797 | 447.988 | (221.884) | ---- |
| 1.400 | 402.635 | (315.005) | 383.445 | 603.988 | (221.884) | ---- |
| 1.500 | 464.335 | (315.005) | 451.519 | 698.188 | (221.884) | ---- |
| 1.600 | 536.685 | (315.005) | 534.393 | ---- | (221.884) | ---- |
| 1.665 | 589.997 | (315.005) | 596.131 | ---- | (221.884) | ---- |
| 1.800 | 714.535 | (315.005) | ---- | ---- | 246.584 | ---- |
| 2.000 | ---- | (315.005) | ---- | ---- | 315.084 | ---- |
| 2.200 | ---- | 337.505 | ---- | ---- | 427.084 | ---- |
| 2.400 | ---- | 399.405 | ---- | ---- | 583.084 | ---- |
| 2.500 | ---- | 445.255 | ---- | ---- | 677.284 | ---- |
| 2.600 | ---- | 500.405 | ---- | ---- | ---- | ---- |
| 2.800 | ---- | 641.005 | ---- | ---- | ---- | ---- |
| 3.000 | ---- | 821.505 | ---- | ---- | ---- | ---- |
[1] Preis inkl. max. Triebwerkstuning und max. Ausstattung mit 5 MJ-Schilden.
[2] Piratenschiffe können nur durch Kapern erworben werden. Alle genannten Preise ignorieren eventuelle Reparaturkosten und beziehen sich ausschließlich auf die Ausrüstung (in diesem Fall mit 1x 25 MJ).
[3] Die Zeit, in der das Schiff einen Sektor durchquert
Liste zur Effizienz
- Je höher der W E R T, desto effizienter arbeitet der Frachter.
- Die Liste kann als Rangliste gesehen werden. D. h. je höher der Wert, desto mehr Waren schlägt der Frachter pro Stunde um.
- Sie ist nach dem Wert der jeweiligen Frachter absteigend sortiert, bezogen auf den maximalen Laderaum.
- Als Formel wurde m/s * Ladekapazität : 1.000 gerechnet.
- Schilde zeigt die maximal verwendbare Anzahl von 25 MW-Schilden.
| Bezeichnung | m/s | min. Lader. | W E R T | max. Lader. | W E R T | Schilde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boron Delphin | 120 | 2.000 | (240) | 3.000 | (360) | ¬¬¬ |
| Teladi Geier | 123 | 1.600 | (197) | 2.500 | (308) | ¬¬ |
| Paranid Demeter | 175 | 999 | (175) | 1.665 | (291) | ¬¬¬ |
| Split Kaiman | 189 | 600 | (113) | 1.500 | (284) | ¬¬ |
| Argon Merkur | 150 | 900 | (135) | 1.800 | (270) | ¬¬¬ |
| Piratenschiff | 169 | 500 | (85) | 1.000 | (169) | ¬ |
Aus dieser Tabelle wird ersichtlich, warum der Paranid Demeter zu den beliebtesten Schiffen für Universumshändler zählt: mit drei 25 MW-Schilden ist er recht zäh, dabei bietet er ausreichend Geschwindigkeit und Laderaum - nur selten ist der Laderaum prall gefüllt, oft werden auch wenige, dafür teurere Produkte transportiert.
Das Piratenschiff ist als Transportschiff eher weniger zu gebrauchen und sollte nur in Ausnahmefällen dafür benutzt werden. Allerdings kann es von allen TS-Klasse-Schiffen die besten Waffen benutzen - für gelangweilte Firmenbesitzer, die auf der Suche nach Nervenkitzel mit diesem Schiff auf Kapertour gehen (dank Beta-SWG und Ionen-Disruptoren durchaus möglich), lohnt es sich aber durchaus.
Übersicht für X³
In X³ gibt es schlicht zu viele verschiedene Schiffstypen, um sie bequem miteinander vergleichen zu können. Üblicherweise sind Höchstgeschwindigkeit und Laderaumkapazität die interessantesten Werte. Nebenstehendes Diagramm versucht, diese leidlich übersichtlich darzustellen.
Das zweite Diagramm liefert eine Übersicht der theoretisch beförderten Frachtmenge pro Zeit, ein Datum, das gerade für Fabrikfrachter im Pendelbetrieb oder Universumshändler entscheidend ist. Eine genaue Legende findet sich in der Bildbeschreibung.
Weitere Einsatzzwecke der Transporter
Im Verlauf des Spiels wird man zwei weitere Einsatzzwecke für Transporter haben. Erstens baut man früher oder später größere Komplexe aus mehreren Fabriken auf und zweitens wird man sich Großkampfschiffe anschaffen, die mit Energiezellen versorgt werden müssen. Die Transporter bekommen dann folgende, weitere Aufgaben:
- Transport der Energiezellen von Station zu GKS, um es mit Sprungantriebsenergie zu versorgen
Hier bietet sich ein TS mit möglichst viel Laderaum an. Man lässt den mit EZ gefüllten TS abdocken und beamt die Energiezellen rüber.
- Lagererweiterung für eine Station, damit die Produktion nicht stoppt
Hierfür eignen sich oft schon kleinere, günstige Frachter, auf denen man beispielsweise PIKs – die nicht mehr in das Lager passen – zwischenlagern kann.
Liste zur Effizienz
- Je höher der W E R T, desto effizienter arbeitet der Frachter.
- Die Liste kann als Rangliste gesehen werden. D. h. je höher der Wert, desto mehr Waren schlägt der Frachter pro Stunde um.
- Sie ist nach dem Wert der jeweiligen Frachter absteigend sortiert, bezogen auf den maximalen Laderaum.
- Als Formel wurde m/s * Ladekapazität : 1.000 gerechnet.
- Schilde zeigt die maximal verwendbare Anzahl von 25 MJ-Schilden.
| Bezeichnung | m/s | min. Lader. | W E R T | max. Lader. | W E R T | Schilde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kaiman Superfrachter II | 89,99 | 7.375 | (664) | 10.325 | (929) | ¬¬¬¬ |
| Demeter Superfrachter II | 79,2 | 8.260 | (654) | 11.210 | (888) | ¬¬¬¬¬ |
| Merkur Superfrachter II | 72 | 8.850 | (637) | 11.800 | (850) | ¬¬¬¬¬ |
| Geier Superfrachter II | 57,59 | 10.325 | (595) | 13.275 | (765) | ¬¬¬¬ |
| Delphin Superfrachter II | 53,98 | 11.800 | (637) | 14.000 | (756) | ¬¬¬¬¬ |
| Kaiman Frachter | 99,99 | 5.000 | (500) | 7.000 | (700) | ¬¬¬ |
| Demeter Frachter | 88 | 5.600 | (493) | 7.600 | (669) | ¬¬¬¬ |
| Merkur Frachter | 80 | 6.000 | (480) | 8.000 | (640) | ¬¬¬¬ |
| Kaiman Schürfer | 90 | 4.500 | (405) | 7.000 | (630) | ¬¬¬ |
| Kaiman Superfrachter I | 96,24 | 4.625 | (445) | 6.475 | (623) | ¬¬¬¬ |
| Delphin Frachter | 59,99 | 8.000 | (480) | 10.000 | (600) | ¬¬¬¬ |
| Demeter Superfrachter I | 84,7 | 5.180 | (439) | 7.030 | (595) | ¬¬¬¬¬ |
| Geier Frachter | 63,99 | 7.000 | (448) | 9.000 | (576) | ¬¬¬ |
| Merkur Superfrachter I | 77 | 5.550 | (427) | 7.400 | (570) | ¬¬¬¬¬ |
| Kaiman Tanker II | 81,24 | 4.750 | (386) | 6.650 | (540) | ¬¬¬¬ |
| Delphin Superfrachter I | 57,74 | 7.400 | (427) | 9.250 | (534) | ¬¬¬¬¬ |
| Demeter Schürfer | 117,7 | 3.220 | (379) | 4.370 | (514) | ¬¬¬ |
| Geier Superfrachter I | 61,59 | 6.475 | (399) | 8.325 | (513) | ¬¬¬¬ |
| Merkur Tanker II | 65 | 5.700 | (371) | 7.600 | (494) | ¬¬¬¬¬ |
| Delphin Tanker II | 48,74 | 7.600 | (370) | 9.500 | (463) | ¬¬¬¬¬ |
| Geier Schürfer | 85,59 | 4.025 | (344) | 5.175 | (443) | ¬¬ |
| Kaiman | 124,99 | 2.500 | (312) | 3.500 | (437) | ¬¬ |
| Kaiman Tanker I | 124,99 | 2.500 | (312) | 3.500 | (437) | ¬¬ |
| Demeter | 110 | 2.800 | (308) | 3.800 | (418) | ¬¬¬ |
| Demeter Tanker | 110 | 2.800 | (308) | 3.800 | (418) | ¬¬¬ |
| Merkur | 100 | 3.000 | (300) | 4.000 | (400) | ¬¬¬ |
| Merkur Tanker I | 100 | 3.000 | (300) | 4.000 | (400) | ¬¬¬ |
| Delphin | 74,98 | 4.000 | (300) | 5.000 | (375) | ¬¬¬ |
| Delphin Tanker I | 74,98 | 4.000 | (300) | 5.000 | (375) | ¬¬¬ |
| Geier | 79,99 | 3.500 | (280) | 4.500 | (360) | ¬¬ |
| Geier Tanker | 79,99 | 3.500 | (280) | 4.500 | (360) | ¬¬ |
Übersicht für X³: AP
Gegenüber X³: TC sind neue Super-Transporter hinzugekommen, die auch gleich ganz vorne mit dabei sind. Dies sind die Argon Lotan, der Boron Stör, die Paranid Snotra, der Split Waran, die Teladi Seeschwalbe und die Hayabusa der Terraner.
Liste zur Effizienz
- Je höher der W E R T, desto effizienter arbeitet der Frachter.
- Die Liste kann als Rangliste gesehen werden. D. h. je höher der Wert, desto mehr Waren schlägt der Frachter pro Stunde um.
- Sie ist nach dem Wert der jeweiligen Frachter absteigend sortiert, bezogen auf den maximalen Laderaum.
- Als Formel wurde m/s * Ladekapazität : 1.000 gerechnet.
| Bezeichnung | m/s | min. Laderaum | W E R T | max. Laderaum | W E R T | Schilde in MJ | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terraner Hayabusa | 87,0 | 6.000 | 522 | 14.300 | 1.244 | 400 | 2.658.715 |
| Split Waran | 92,9 | 6.000 | 557 | 12.850 | 1.194 | 200 | 1.647.625 |
| OTAS Mistral Superfrachter | 78,0 | 10.000 | 780 | 15.000 | 1.170 | 150 | 2.018.311 |
| Paranid Snotra | 83,0 | 5.800 | 481 | 13.850 | 1.150 | 200 | 1.468.463 |
| Boron Stör | 64,0 | 7.500 | 480 | 16.400 | 1.050 | 200 | 1.831.183 |
| Argon Lotan | 65,9 | 7.500 | 494 | 15.500 | 1.021 | 200 | 4.097.839 |
| Teladi Seeschwalbe | 60,9 | 7.350 | 448 | 15.775 | 961 | 400 | 1.864.672 |
| Split Kaiman Superfrachter XL | 89,9 | 7.375 | 663 | 10.325 | 928 | 100 | 2.665.721 |
| Paranid Demeter Superfrachter XL | 79,2 | 8.260 | 654 | 11.210 | 888 | 125 | 1.639.833 |
| Argon Merkur Superfrachter XL | 72,0 | 8.850 | 637 | 11.800 | 850 | 125 | 1.752.841 |
| Teladi Geier Superfrachter XL | 57,5 | 10.325 | 594 | 13.275 | 763 | 100 | 1.930.860 |
| Teladi Geier Prototyp | 95,4 | 4.025 | 384 | 8.000 | 763 | 100 | - |
| Boron Delphin Superfrachter XL | 53,9 | 11.800 | 636 | 14.000 | 755 | 125 | 2.167.186 |
| Terraner Springblossom (M6) | 360,0 | 700 | 252 | 2.000 | 720 | 600 | 6.054.548 |
| Split Kaiman Frachter | 99,9 | 5.000 | 500 | 7.000 | 699 | 75 | 873.568 |
| Paranid Demeter Frachter | 88,0 | 5.600 | 493 | 7.600 | 669 | 100 | 822.235 |
| Argon Merkur Frachter | 80,0 | 6.000 | 480 | 8.000 | 640 | 100 | 866.631 |
| Split Kaiman Schürfer | 90,0 | 4.500 | 405 | 7.000 | 630 | 75 | 1.818.871 |
| Split Kaiman Superfrachter | 96,2 | 4.625 | 445 | 6.475 | 623 | 100 | 959.358 |
| Argon Merkur Prototyp | 120,0 | 4.000 | 480 | 5.000 | 600 | 100 | - |
| Boron Delphin Frachter | 59,9 | 8.000 | 479 | 10.000 | 599 | 100 | 1.029.447 |
| Paranid Demeter Superfrachter | 84,7 | 5.180 | 439 | 7.030 | 595 | 125 | 907.935 |
| Teladi Geier Frachter | 63,9 | 7.000 | 447 | 9.000 | 575 | 75 | 884.575 |
| Argon Merkur Superfrachter | 77,0 | 5.500 | 424 | 7.400 | 570 | 125 | 952.331 |
| Boron Delphin (Erweitert) | 102,6 | 4.500 | 462 | 5.500 | 564 | 100 | - |
| Argon Merkur (Erweitert) | 110,0 | 4.000 | 440 | 5.000 | 550 | 125 | - |
| Split Kaiman Tanker XL | 81,2 | 4.750 | 386 | 6.650 | 540 | 100 | 959.358 |
| Boron Delphin Superfrachter | 57,7 | 7.400 | 427 | 9.250 | 534 | 125 | 1.115.147 |
| OTAS Mistral | 130,0 | 3.000 | 390 | 4.000 | 520 | 100 | 636.090 |
| Paranid Demeter Schürfer | 117,7 | 3.220 | 379 | 4.370 | 514 | 75 | 594.271 |
| Teladi Geier Superfrachter | 61,5 | 6.475 | 398 | 8.325 | 512 | 100 | 970.275 |
| Paranid Demeter Prototyp | 130,0 | 2.500 | 325 | 3.900 | 507 | 75 | - |
| Terraner Baldric | 110,0 | 3.000 | 330 | 4.500 | 495 | 125 | 811.070 |
| Argon Merkur Tanker XL | 65,0 | 5.700 | 371 | 7.600 | 494 | 125 | 952.331 |
| Terraner Baldric Schürfer | 104,0 | 3.000 | 312 | 4.500 | 468 | 125 | 884.010 |
| Boron Delphin Tanker XL | 48,7 | 7.600 | 370 | 9.500 | 463 | 125 | 1.115.147 |
| Teladi Geier Schürfer | 85,5 | 4.025 | 344 | 5.175 | 442 | 50 | 589.292 |
| Split Kaiman / Kaiman Tanker | 124,9 | 2.500 | 312 | 3.500 | 437 | 50 | 392.527 |
| Paranid Demeter / Demeter Tanker | 110,0 | 2.800 | 308 | 3.800 | 418 | 75 | 435.204 |
| Argon Merkur / Merkur Tanker | 100,0 | 3.000 | 300 | 4.000 | 400 | 75 | 451.347 |
| Boron Delphin / Delphin Tanker | 74,9 | 4.000 | 300 | 5.000 | 375 | 75 | 510.514 |
| Teladi Geier / Geier Tanker | 79,9 | 3.500 | 280 | 4.500 | 360 | 50 | 403.344 |
Ist man also auf der Suche nach dem geeignetsten Schiff für seine Universumshändler oder Handelsvertreter, so ist die Terraner Hayabusa das effizienteste Schiff dafür. Sie bietet auch die klassenbesten Schilde mit 400 MJ - das gibt es sonst nur noch bei der Teladi Seeschwalbe. Dagegen sehen die 150 MJ der OTAS Mistral Superfrachter sehr bescheiden aus. Schaut man sich hingegen auch den Preis an, so ist die Paranid Snotra ungeschlagener Preis-Leistungssieger. Mit knapp 1,5 Mio. Credits kostet dieses Schiff nur die reichliche Hälfte der Hayabusa (2,7 Mio. Credits). Der Split Waran schneidet hier auch noch sehr gut ab. Die Argon Lotan fällt besonders negativ auf, mit einem Preis von 4,1 Mio. Credits zahlt man hier anderthalb Mio. mehr als bei jedem anderen TS. Der OTAS Mistral Superfrachter ist nur noch beim fabrikneuen Laderaum auf dem ersten Platz des Effizienzvergleiches - mit maximaler Laderaumerweiterung reicht es nur noch für Platz drei. Jedoch sollte hier nicht vergessen werden, dass dieser Superfrachter schon fabrikneu mit 10.000 Einheiten Laderaum ausgerüstet ist - das Upgrade auf maximalen Laderaum ist also hier am preiswertesten, wodurch er doch wieder das Prädikat "unbedingt empfehlenswert" erhält.
Den absolut größten Laderaum bekommt man bei der Boron Stör mit 16.400 Einheiten, gefolgt von der Teladi Seeschwalbe mit 15.775 und der Argon Lotan mit 15.500 Einheiten. Zum Vergleich: bei den TL beginnt der Laderaum bei 34.000 Einheiten, allerdings dort eben mit der größten Transportklasse ST. Den ersten Platz für die schnellsten Transporter teilen sich die OTAS Mistral mit dem nicht käuflichen Paranid Demeter Prototyp bei 130 m/s - wenn man von der Springblossom mit 360 m/s absieht.
Aufgrund der immens hohen Geschwindigkeit der Terraner Springblossom sowie ihres großen Laderaumes kann sich diese Korvette auch als Transportschiff eignen. Dieser Exot befindet sich damit immerhin im oberen Drittel der effizientesten Transportschiffe! Einzig der Preis von 6 Mio. Credits ist natürlich für ein Transportschiff ziemlich happig, allerdings bekommt man dafür auch ein Schiff mit 600 MJ Schilden und einer Bewaffnung, die sich vor keinem Piraten verstecken muss.
Siehe auch
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