Diskussion:Handelserweiterungskit MK1: Unterschied zwischen den Versionen

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==Zusatzkosten==
==Zusatzkosten==
Entstehen durch den Piloten zusätzliche Kosten, oder sind die bereits durch die Kosten mit Landung und Tordurchflug gedeckt?<br>Wird der Pilot beim Übertragen der Software auf ein anderes Schiff mit übertragen, oder fängt man dann wieder bei Pilot lv 1 an? <br>Steigt der Pilot selbstständig im Rang, oder muss man die Ränge "dazukaufen"? --[[Benutzer:LordFleischblock|№зоч :Þ]] 22:26, 22. Jan 2008 (CET)
Entstehen durch den Piloten zusätzliche Kosten, oder sind die bereits durch die Kosten mit Landung und Tordurchflug gedeckt?<br>Wird der Pilot beim Übertragen der Software auf ein anderes Schiff mit übertragen, oder fängt man dann wieder bei Pilot lv 1 an? <br>Steigt der Pilot selbstständig im Rang, oder muss man die Ränge "dazukaufen"? --[[Benutzer:LordFleischblock|№зоч :Þ]] 22:26, 22. Jan 2008 (CET)
:Erfahrung ist Sache des Piloten, nicht der Software -- du kannst aber auch den Piloten in ein anderes Schiff umsetzen. Keine weiteren Lohnkosten als die im Artikel genannten; und sie fallen nur an, wenn ''dieser'' Befehl läuft. Wenn du ein Schiff mit HEK-Pilot für einen anderen Zweck verwendest, will der Pilot nicht für jeden Tordurchflug Geld sehen. Auch die [[Handelssoftware MK3]] verwendet Piloten und ein Erfahrungssystem, die Erfahrungsstufen sind aber nicht zueinander kompatibel. Beim HEK gewinnt der Pilot mit Flugzeit an Erfahrung (steht so im Artikel, wenn du's übersehen hast kannst du das gerne umschreiben); d.h., der Aufstieg erfolgt automatisch, aber er will dann jeweils eine Prämie sehen. --[[Benutzer:Schnobs|Schnobs]]

Version vom 23. Januar 2008, 00:13 Uhr

Es erschien mir sinnvoll, im Artikel nur das wesentliche zusammenzufassen. Wozu das Readme wortgleich kopieren? --Schnobs 16:16, 17. Dez 2006 (CET)

Also ich find folgende Punkte schon wichtig:

  • ==Handelsstationen und Ausrüstungsdocks==
  • ==Kosten==
  • ==Levelsystem==

-- Schaf.jpg    Schaf.jpg   


Die Kosten sind m.E. vernachlässigbar, weil sehr niedrig.
Die Level kann man detailliert im Readme nachlesen, es ist ja verlinkt. Ist diese information wirklich so wichtig, daß man sie mehrfach haarklein ausführen muß?
HS & AD sind sehr fortgeschrittene Themen. Von mir ist dazu auf absehbare Zeit nichts zu erwarten. (Nebenbei wüßte ich zu gerne, was der Spieler von einer eigenen Handelsstation hat).
-- Schnobs 17:21, 17. Dez 2006 (CET)
Ich finde, dass zumindestens das Levelsystem in den Artikel hineingehört. Es ist ja schön und gut, wenn einfache Erklärungen in den Artikeln drinstehen, aber meinetwegen könnte man nach einer Überschrift "Für Fortgeschrittene" Level und evt. weiteres übernehmen. Ein Verweis auf das offizielle Readme genügt da nicht. Auch die gerade Fortgeschrittene werdenden wollen etwas aus den Artikeln erfahren.
Übrigens: Mit Handelsstationen kann man Handel betreiben und über die WLS feste Handelsrouten aufbauen. Was hattest du eigentlich für einen komischen Link zu "siehe auch" geschrieben? (Ich habe ihn geringfügig modifiziert)
--Stefan 17:28, 18. Dez 2006 (CET)

Wozu das Vorsicht? - Handelssoftware MK1 und MK2 machen das doch genau so. --Stefan 17:14, 15. Jan 2007 (CET)

Zusatzkosten

Entstehen durch den Piloten zusätzliche Kosten, oder sind die bereits durch die Kosten mit Landung und Tordurchflug gedeckt?
Wird der Pilot beim Übertragen der Software auf ein anderes Schiff mit übertragen, oder fängt man dann wieder bei Pilot lv 1 an?
Steigt der Pilot selbstständig im Rang, oder muss man die Ränge "dazukaufen"? --№зоч :Þ 22:26, 22. Jan 2008 (CET)

Erfahrung ist Sache des Piloten, nicht der Software -- du kannst aber auch den Piloten in ein anderes Schiff umsetzen. Keine weiteren Lohnkosten als die im Artikel genannten; und sie fallen nur an, wenn dieser Befehl läuft. Wenn du ein Schiff mit HEK-Pilot für einen anderen Zweck verwendest, will der Pilot nicht für jeden Tordurchflug Geld sehen. Auch die Handelssoftware MK3 verwendet Piloten und ein Erfahrungssystem, die Erfahrungsstufen sind aber nicht zueinander kompatibel. Beim HEK gewinnt der Pilot mit Flugzeit an Erfahrung (steht so im Artikel, wenn du's übersehen hast kannst du das gerne umschreiben); d.h., der Aufstieg erfolgt automatisch, aber er will dann jeweils eine Prämie sehen. --Schnobs