XTM:Sinuator

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Schiffsinfo
{{#ifexist: :Bild:XTMSinuator.jpg|XTMSinuator.jpg|kein Bild vorhanden}}
Name:Sinuator
Volk:OTAS
Klasse:MTS
Vorgänger:keiner
Nachfolger:Mistral Superfrachter
X: BtF X‑T X³: TC X³: AP X Rebirth
      XTM     ?


Dieser TS der Otas Fraktion ist ein großer Frachter, der hohe Geschwindigkeit mit guten Schilden und guter Bewaffnung kombiniert. Jedoch gingen diese Vorzüge zu Lasten der Beschleunigung und Wendigkeit. Welches Ziel die OTAS mit diesem Schiff verfolgt, liegt - wie die meisten Ziele der OTAS - im Dunklen, es scheint sich jedoch um ein Schiff zu handeln, dass als Blockadebrecher oder Langstreckentransporter konzipiert ist.

Daten

XTM

Maximale Geschwindigkeit:117,9 m/s
Beschleunigung:2 m/s²
Maximale Wendigkeit:2,99 %
Größe des Laderaums:2.500 Einheiten
Maximaler Laderaum:7.200 Einheiten
Transportklasse:extra-großer Container XL
Hangar:0 Schiff(e)
Schildenergiegenerator:810 MW
Maximale Laserenergie:2.750 MJ
Laderate:85 MW
Geschützkanzeln:2
Kompatible Laser:


  Kanzel vorne 02x 
                                                           

 

  Kanzel Nach oben 02x 
                                                           


{{#if: Keiner

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Unterstützte Raketen:Aurora, Gewittersturm, Hornisse, Hummel, Hurrikan, Moskito, Wespe
Maximaler Energieschild:7 x 25 MJ
Kaufpreis:2.168.687 - 2.763.395 Cr.
Erforderlicher Völkerrang:Keiner

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Unterstützte Raketen:Aurora, Gewittersturm, Hornisse, Hummel, Hurrikan, Moskito, Wespe
Maximaler Energieschild:7 x 25 MJ
Verkaufspreis:2.168.687 - 2.763.395 Cr.

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Bewertung

Finger weg !

Bei der Sinuator handelt es sich um eines der wenigen XTM Schiffe, die man getrost als Fehlkonstruktion bezeichnen kann. Das Schiff wartet zwar mit guten Geschwindigkeits-, Schild- und Waffenwerten auf; auch der Laderaum ist mit 7.200 sehr beachtlich. Tatsächlich ist die Sinuator aber einer der langsamsten Transporter überhaupt. Das Kernproblem sind die Beschleunigung und die Wendigkeit, mit der sich die Sinuator im Bereich eines TL bewegt. Bei einem TS, der von einem Mammut ausmanövriert werden kann, sollte man schon skeptisch werden.
Bei jedem An- und Abdockvorgang werden diese Werte gebraucht und sorgen dafür, daß es schon einmal mehrere Minuten dauert, bis das Schiff die letzten Meter zurückgelegt hat. In dieser Zeit docken andere – langsamere – Transporter an, ab und legen schon eine beachtliche Strecke zurück. Der einzig sinnvolle Einsatz wäre für Langstreckentransporte über mehrere Systeme, weil die Sinuator hier ihre gute Geschwindigkeit ausspielen kann, dafür ist das Schiff jedoch viel zu teuer.
Man legt für einen Kleinfrachter (Basisausstattung 2.500 Fracht (!)) bereits 2,76 Millionen auf den Tisch, investiert noch einmal 2,39 Millionen in Frachtraum und Schiffswerte, um einen 7.200 Fracht Transporter für 5,19 Millionen zu bekommen. Das alles wäre noch akzeptabel, würde die Sinuator mit bedeutenden Schilden aufwarten, aber selbst 375 MJ sind schnell weggeschossen, so daß die 175 MJ nicht wirklich beeindruckend sind. An eine Gegenwehr des Schiffes ist aufgrund der Trägheit nicht zu denken. Wer auf schnellen Massentransport Wert legt, ist mit dem Kaiman Superfrachter weitaus besser und günstiger bedient.

  • Nachtrag: als ob das Schiff meine Einschätzung bestätigen wollte, hat sich das Probeexemplar selbst zerstört; nicht etwa wie man es (leider) kennt beim Andocken, sondern beim Versuch eine Station zu umfliegen. Es kann vorkommen, das ein Schiff in einem Asteroidengürtel zerschellt, dass es jedoch von einer Station zerstört wird, die es nicht einmal anfliegt, ist wirklich selten.
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