Wendigkeit
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{{#if:Diese Eigenschaft wird schon im Artikel Schiffseigenschaften beschrieben.|Begründung: Diese Eigenschaft wird schon im Artikel Schiffseigenschaften beschrieben.
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Die Wendigkeit eines Schiffes gibt an, wie schnell es seine Richtung ändern kann. Je höher die Wendigkeit, desto schneller und effizienter kann ein Pilot auf plötzliche Änderungswünsche im Kurs reagieren - das schafft bei drohenden Kollisionen, aber auch im Kampf wertvolle Zeit. Gerade Großkampfschiffe brauchen eine hohe Wendigkeit: Wenn die Kolosse erst einmal auf Touren sind, drohen Zusammenstöße mit Schiffen, Stationen und anderen Objekten.
Jedes Schiff hat mit winzigen Ruderdüsen eine gewisse Grundwendigkeit, die ihm ab Werk installiert wird. Für einen angenehmen und sicheren Flug müssen diese Düsen jedoch optimiert werden - hier schafft die Ruder-Optimierung Abhilfe, mit deren Hilfe das Schiff schnell viel wendiger wird. Auch die Steuerdüsenerweiterung, die das Schiff seitlich zu seiner Flugbahn verschieben kann, hilft gegen viele Probleme.
Ruder-Optimierung
Die Ruder-Optimierung erhöht die Wendigkeit eines Schiffes erheblich: Ein Schiff, das vor der Optimierung noch klobig, träge und schwerfällig wirkte, ist nun dynamisch und agil. Das kann sich gerade im Kampf extrem positiv auswirken, wenn es gilt, den gegnerischen Schiffen und ihren Schüssen auszuweichen. Doch auch beim Rangieren in und um Landebuchten ist ein wendiges Schiff einem trägeren haushoch überlegen.
Auch andere Schiffe, die man nicht fliegt, nutzen diesen Vorteil: So sind Kollisionen, etwa im Landeanflug, seltener und damit weniger schädlich.
Die Ruder-Optimierung ist keine Erweiterung im eigentlichen Sinne: Sie ist in jedem Ausrüstungsdock und jeder Handelsstation erhältlich und kann natürlich mehrmals und auch schrittweise eingebaut werden. Beim Kauf eines Schiffes kann sie auch in jeder Schiffswerft direkt installiert werden. Ausgebaut werden kann sie aber nie. Daher sollte man genauestens bedenken, wie viel Geld man in die Wendigkeit investiert - gerade die letzten möglichen Erweiterungen kosten oft sehr viel, und ist das Schiff nicht gerade ein Kampfschiff oder ein klobiges Großschiff, ist eine volle Optimierung selten nützlich.
Eine komplette Aufrüstung mit 20 Einheiten Ruderoptimierung kostet in X² 19.210 Cr.
Steuerdüsenerweiterung
Mit den Steuerdüsen ist es einem Schiff möglich, seitlich nach rechts, links, oben oder unten zu fliegen, ohne dass man dazu das Schiff drehen müsste. Mit ihrer Hilfe lässt sich in Krisensituationen ein weiterer Schub herausholen: Fliegt man bei Höchstgeschwindigkeit zusätzlich auch noch mit voller Kraft nach oben, lassen sich nach Pythagoras und Vektoraddition etwa 15% mehr herausholen.
In X² hat man die Wahl: Man kann entweder seitwärts fliegen oder selbst zielen. Nur dank der automatischen Vorhaltekorrektur ist es möglich, beim Ausweichen noch den Gegner zu treffen. Der Nutzen ist also begrenzt.
Die Steuerdüsenerweiterung ist ideal zum Ausweichen geeignet. Die Waffen der meisten Schiffe können einen nicht mehr erfassen, mit Ausnahme der Khaak. Das gilt auch für Raketen. In Kombination mit dem Schockwellengenerator vereinfacht sie auch den Kampf gegen alle Großkampfschiffe, denn mit dem SWG muss man nicht mehr so genau zielen. Es gehört allerdings etwas Übung dazu, da man leicht mit anderen Schiffen kollidieren kann.
In X³ sind die Steuerdüsen unabhängig von den "normalen" Schiffskontrollen. Man kann großräumige Ausweichmanöver durchführen, ohne dabei das Fadenkreuz vom Gegner nehmen zu müssen. Geübtere Piloten können sogar um die Längsachse eines Frachters kreisen und ihn dabei beschießen, ohne selbst auch nur für einen Moment ins Schussfeld der Heckkanzel zu geraten.
Außerdem sind in X³ die Steuerdüsen automatisch in jedem Schiff eingebaut, man muss sie nicht als externe Erweiterung kaufen.
Die Steuerdüsenerweiterung ist bei den Paraniden, Split und den Boronen erhältlich.
