Landecomputer
Der Landecomputer hilft, den lästigen und manchmal gefährlichen Andockvorgang an Stationen zu umgehen: Ob von Hand oder mit Autopilot, das Schiff muss vor der Schleuse in Position gehen (und dazu u. U. erstmal um die ganze Station herumfliegen) und dann, unter steter Beachtung der Geschwindigkeitsbeschränkung, ganz langsam in die Schleuse gleiten. Das dauert. Mitunter eckt man dabei auch an und nimmt Schaden, das kann bei größeren Schiffen sogar dem Autopiloten passieren.
Mit dem Landecomputer hat all das ein Ende. Drückt man im Umkreis von 5 km von der Zielstation die Andock-Taste, wird man augenblicklich in die Schleuse teleportiert: Im einen Moment ist man noch im Raum, im nächsten gelandet. Da die Erweiterung nur bei den Paraniden erhältlich ist, muss man sich dort zunächst einen guten Rang erarbeiten. Dann jedoch kommt man in den Genuss dieser wichtigen Entwicklung, mit der man beim Handel Konkurrenten überholt und auch vor Feinden schnell in Stationen flüchten kann – ohne die Erweiterung sitzt man während des Anflugs auf dem Präsentierteller.
Vom Autopiloten wird ein installierter Landecomputer leider (ebenso wie die Boost Erweiterung) nicht verwendet. Außerdem wird der Landecomputer nur verwendet, wenn man das kontextmenü der Station öffnet und auf "Autopilot: Docke an" klickt, mit Shift+A fliegt der Autopilot die Station ganz normal an.
Preise
| Landecomputer | |||||||
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X: BtF | X-T | X² | X³ | X³: TC | ||
| Preis: | 10.800 Cr. | 18.948 Cr. | 18.952 Cr. | 18.952 Cr. | 18.952 Cr. | ||
| Transportklasse: | - | - | - | - | - | ||
| Volumen: | - | - | - | - | - | ||
| Erhältlich in: |
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Manuelles Landen
| Der beschwerlichere Weg: Landeanflug ohne Landecomputer | |||
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Das manuelle Landen ist beschwerlicher, aber auch interessanter als der automatische Landevorgang. Hierbei muss man zunächst über das Kommunikationssystem eine Landeerlaubnis erfragen, dann zu der mit Lichtern markierten Anflugschneise fliegen. Unter Einhaltung der Geschwindigkeitsvorschriften muss man nun auf die Landeluke bzw. Andockklammer zufliegen und docken.
Im Jazura 764 kam es im Sektor Zentrum der Arbeit zu einer schweren Kollision zwischen zwei Frachtern des Typs Argon Merkur, weil ein Fehler in einer teladianischen Software, die eigentlich ein effizienteres und schnelleres An- und Abdocken regeln sollte, dem andockenden Frachter die noch besetzte Landebucht des zweiten, abdockenden Frachters zugewiesen hatte. Nach diesem Vorfall kam es im System Zentrum der Arbeit zu Streiks, weil die Belegschaft die Abschaffung der billigen Teladi-Software und eine Anschaffung der teureren und ineffizienteren, aber sichereren Version aus dem Raum der Argonen forderte. Der Hersteller der Software, die Carpolus Verkehrsleitsysteme AG, wurde nach mehreren Beschwerden aus verschiedensten Geschäftsbereichen durch wegbrechende Auftragszahlen in den Ruin gestürzt.
