Benutzer Diskussion:LordFleischblock/Schiffe: Unterschied zwischen den Versionen

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Division lohnt dann, wenn man einen Wert möglichst hoch, den anderen möglichst niedrig haben will (wie z.B. Laderaum und Preis). --[[Benutzer:Bogomil|Bogomil]] 09:55, 17. Nov 2008 (CET)
Division lohnt dann, wenn man einen Wert möglichst hoch, den anderen möglichst niedrig haben will (wie z.B. Laderaum und Preis). --[[Benutzer:Bogomil|Bogomil]] 09:55, 17. Nov 2008 (CET)
:Ich brauchte eine Möglichkeit, die Schiffe mit einander zu vergleichen. Da der Laderaum mit zunehmender Größe immer teurer wird, habe ich den Mindest-Laderaum genommen. Unter anderem auch, weil ich es sofort ausrechnen konnte. Für einen besseren Vergleich kam ich auf die Idee mit dem "[[Schiffe#Grenzladeraum_.2F_-Preise|Grenzladeraum]]". Leider habe ich keine Formeln, um den Laderaumpreis zu errechnen und muss deshalb ins Spiel gehen und mir jeden einzelnen Wert von Hand suchen. Das erfordert viel Zeit und ist auch ein bisschen eintönig. Aber zwei Werte habe ich schonmal. Die sagen mir, dass der Geier günstiger im Laderaum ist, als die Demeter. <br>Das große Problem an der Sache ist, dass im Grunde jeder für sich nach seinem Einsatzzweck die Schiffe bewerten und auswählen muss. Mal brauchst man sehr viel Laderaum (z.B. zum Erzsammeln), mal eins mit MBS (Demeter) und das andere Mal lediglich einen günstigen Stauraum für die erbeuteten [[Illegale Waren|Drogen]]. Hinzu kommt die Möglichkeit, die TP als Frachtschiffe zu verwenden, um kleine Mengen an Waren schnell transportieren zu können. Damit steigt die Zahl Frachtschiffe auf elf. Das ergibt eine sehr große Menge an Daten, die man vergleichen kann. Das macht handfeste Vergleichswerte sehr schwierig. Wenn nciht gar fast unmöglich. --[[Benutzer:LordFleischblock|№зоч :Þ]] 17:33, 21. Nov 2008 (CET)
:Ich brauchte eine Möglichkeit, die Schiffe mit einander zu vergleichen. Da der Laderaum mit zunehmender Größe immer teurer wird, habe ich den Mindest-Laderaum genommen. Unter anderem auch, weil ich es sofort ausrechnen konnte. Für einen besseren Vergleich kam ich auf die Idee mit dem "[[Schiffe#Grenzladeraum_.2F_-Preise|Grenzladeraum]]". Leider habe ich keine Formeln, um den Laderaumpreis zu errechnen und muss deshalb ins Spiel gehen und mir jeden einzelnen Wert von Hand suchen. Das erfordert viel Zeit und ist auch ein bisschen eintönig. Aber zwei Werte habe ich schonmal. Die sagen mir, dass der Geier günstiger im Laderaum ist, als die Demeter. <br>Das große Problem an der Sache ist, dass im Grunde jeder für sich nach seinem Einsatzzweck die Schiffe bewerten und auswählen muss. Mal brauchst man sehr viel Laderaum (z.B. zum Erzsammeln), mal eins mit MBS (Demeter) und das andere Mal lediglich einen günstigen Stauraum für die erbeuteten [[Illegale Waren|Drogen]]. Hinzu kommt die Möglichkeit, die TP als Frachtschiffe zu verwenden, um kleine Mengen an Waren schnell transportieren zu können. Damit steigt die Zahl Frachtschiffe auf elf. Das ergibt eine sehr große Menge an Daten, die man vergleichen kann. Das macht handfeste Vergleichswerte sehr schwierig. Wenn nciht gar fast unmöglich. --[[Benutzer:LordFleischblock|№зоч :Þ]] 17:33, 21. Nov 2008 (CET)
::Mich wundert ja nur, warum Du Laderaum durch Geschwindigkeit teilst - was soll diese Kenngröße aussagen?
::Ich gebe mal ein Beispiel: Wir haben 3 einfache Schiffe: A hat Laderaum 1, Geschwindigkeit 2. B hat Laderaum 2, Geschwindigkeit 2, und C hat Laderaum 2, Geschwindigkeit 1. Diese Verhältnisse ergeben also 0,5 für A, 1 für B und 2 für C. Was sagt uns das? Nichts, oder?
::Eine sinnvolle Kenngröße kommt aber heraus, wenn Du die beiden "guten" Werte multiplizierst - das ergibt nämlich ein Maß für die Transportfähigkeit. Bei A und C ergibt das jeweils 2, bei B 4. A und C ergeben die gleiche Größe - und tatsächlich: Wenn man beide Schiffe einen ganzen Tag Waren von einer Fabrik zu einer anderen transportieren läßt, dann werden beide in etwa die selbe Menge transportiert haben. C bringt zwar doppelt so viel fort, A macht dafür doppelt so viele Touren in der selben Zeit. Bei B ist die Kennzahl doppelt so groß, denn es ist tatsächlich mit Abstand das beste Schiff, es wird in dem Zeitabschnitt genauso viel transportieren wie die beiden anderen zusammen.
::Division verwendet man wie gesagt am Besten dann, wenn "gute" und "schlechte" Größen gleichzeitig ins Spiel kommen.
::Schauen wir mal die tatsächlichen TS an:
::{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="10"
|-
!Schiff  !! min. Laderaum * max. Geschwindigkeit/1000 !! max Laderaum * max Geschwindigkeit/1000 !! min. Laderaum * max. Geschwindigkeit / Preis !! max Laderaum * max Geschwindigkeit / Preis
|-
| Merkur        || 135 || 270 || 0,58 || 0,39
|-
| Delphin      || 240 || 360 || 0,76 || 0,44
|-
| Demeter      || 175 || 291 || 0,68 || 0,54
|-
| Kaiman        || 113 || 283 || ?    || 0,47
|-
| Geier        || 196 || 307 || 0,90 || 0,46
|-
| Piratenschiff ||  84 || 169 || ?    || 0,36
|-
|}
::Wenn es also darum geht, so viel wie möglich Fracht pro Tag und Schiff umzuschlagen, ist der Delphin das Schiff der Wahl. Das war zu erwarten.
::Für mich etwas überraschend wird der Merkur fast überall letzter unter den Völkerschiffen. Das Ding ist also nicht nur nirgends richtig Spitze - es bietet auch kein gutes "Gesamtpaket" und ein besch...eidenes Preis-Leistungsverhältnis. Das ist also offenbar der schlechteste aller Frachter, die Bewertung unter [[Merkur]] ist blanker Tinneff.
::Dagegen bietet der viel geschmähte Geier ohne Laderaumvergrößerung die meiste Transportkapazität fürs Geld! Das beste Verhältnis von Transportkapazität zu Preis wird aber beim "Grenzladeraum" erreicht werden - ich schätze mal, das wird nochmal richtig knapp zwischen Delphin, Demeter und Geier. --[[Benutzer:Bogomil|Bogomil]] 21:55, 21. Nov 2008 (CET)

Version vom 21. November 2008, 22:55 Uhr

Verhältnisse

Ist das Verhältnis "min Laderaum/max Geschwindigkeit" nicht reichlich sinnlos? Ich meine, es ist doch gut, viel Laderaum zu haben, und es ist auch gut, viel Geschwindigkeit zu haben. Demnach bringt doch das Verhältnis dieser Werte zueinander keinen Erkenntnisgewinn - das Produkt ist da weit interessanter.

Division lohnt dann, wenn man einen Wert möglichst hoch, den anderen möglichst niedrig haben will (wie z.B. Laderaum und Preis). --Bogomil 09:55, 17. Nov 2008 (CET)

Ich brauchte eine Möglichkeit, die Schiffe mit einander zu vergleichen. Da der Laderaum mit zunehmender Größe immer teurer wird, habe ich den Mindest-Laderaum genommen. Unter anderem auch, weil ich es sofort ausrechnen konnte. Für einen besseren Vergleich kam ich auf die Idee mit dem "Grenzladeraum". Leider habe ich keine Formeln, um den Laderaumpreis zu errechnen und muss deshalb ins Spiel gehen und mir jeden einzelnen Wert von Hand suchen. Das erfordert viel Zeit und ist auch ein bisschen eintönig. Aber zwei Werte habe ich schonmal. Die sagen mir, dass der Geier günstiger im Laderaum ist, als die Demeter.
Das große Problem an der Sache ist, dass im Grunde jeder für sich nach seinem Einsatzzweck die Schiffe bewerten und auswählen muss. Mal brauchst man sehr viel Laderaum (z.B. zum Erzsammeln), mal eins mit MBS (Demeter) und das andere Mal lediglich einen günstigen Stauraum für die erbeuteten Drogen. Hinzu kommt die Möglichkeit, die TP als Frachtschiffe zu verwenden, um kleine Mengen an Waren schnell transportieren zu können. Damit steigt die Zahl Frachtschiffe auf elf. Das ergibt eine sehr große Menge an Daten, die man vergleichen kann. Das macht handfeste Vergleichswerte sehr schwierig. Wenn nciht gar fast unmöglich. --№зоч :Þ 17:33, 21. Nov 2008 (CET)
Mich wundert ja nur, warum Du Laderaum durch Geschwindigkeit teilst - was soll diese Kenngröße aussagen?
Ich gebe mal ein Beispiel: Wir haben 3 einfache Schiffe: A hat Laderaum 1, Geschwindigkeit 2. B hat Laderaum 2, Geschwindigkeit 2, und C hat Laderaum 2, Geschwindigkeit 1. Diese Verhältnisse ergeben also 0,5 für A, 1 für B und 2 für C. Was sagt uns das? Nichts, oder?
Eine sinnvolle Kenngröße kommt aber heraus, wenn Du die beiden "guten" Werte multiplizierst - das ergibt nämlich ein Maß für die Transportfähigkeit. Bei A und C ergibt das jeweils 2, bei B 4. A und C ergeben die gleiche Größe - und tatsächlich: Wenn man beide Schiffe einen ganzen Tag Waren von einer Fabrik zu einer anderen transportieren läßt, dann werden beide in etwa die selbe Menge transportiert haben. C bringt zwar doppelt so viel fort, A macht dafür doppelt so viele Touren in der selben Zeit. Bei B ist die Kennzahl doppelt so groß, denn es ist tatsächlich mit Abstand das beste Schiff, es wird in dem Zeitabschnitt genauso viel transportieren wie die beiden anderen zusammen.
Division verwendet man wie gesagt am Besten dann, wenn "gute" und "schlechte" Größen gleichzeitig ins Spiel kommen.
Schauen wir mal die tatsächlichen TS an:
Schiff min. Laderaum * max. Geschwindigkeit/1000 max Laderaum * max Geschwindigkeit/1000 min. Laderaum * max. Geschwindigkeit / Preis max Laderaum * max Geschwindigkeit / Preis
Merkur 135 270 0,58 0,39
Delphin 240 360 0,76 0,44
Demeter 175 291 0,68 0,54
Kaiman 113 283 ? 0,47
Geier 196 307 0,90 0,46
Piratenschiff 84 169 ? 0,36
Wenn es also darum geht, so viel wie möglich Fracht pro Tag und Schiff umzuschlagen, ist der Delphin das Schiff der Wahl. Das war zu erwarten.
Für mich etwas überraschend wird der Merkur fast überall letzter unter den Völkerschiffen. Das Ding ist also nicht nur nirgends richtig Spitze - es bietet auch kein gutes "Gesamtpaket" und ein besch...eidenes Preis-Leistungsverhältnis. Das ist also offenbar der schlechteste aller Frachter, die Bewertung unter Merkur ist blanker Tinneff.
Dagegen bietet der viel geschmähte Geier ohne Laderaumvergrößerung die meiste Transportkapazität fürs Geld! Das beste Verhältnis von Transportkapazität zu Preis wird aber beim "Grenzladeraum" erreicht werden - ich schätze mal, das wird nochmal richtig knapp zwischen Delphin, Demeter und Geier. --Bogomil 21:55, 21. Nov 2008 (CET)