XTM:Hammerhead
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Schiffsinfo
X: BtF | X‑T | X² | X³ | X³: TC | X³: AP | X Rebirth |
XTM | ? |
Geschichte und Vorkommen
Werte
Maximale Geschwindigkeit: | 111,26 m/s | ||
Beschleunigung: | 11 m/s² | ||
Maximale Wendigkeit: | 5,80 % | ||
Größe des Laderaums: | 2.500 Einheiten | ||
Maximaler Laderaum: | 4.750 Einheiten | ||
Transportklasse: | extra-großer Container XL | ||
Hangar: | 1x M6 Schiff(e) | ||
Schildenergiegenerator: | 5.900 MW | ||
Maximale Laserenergie: | 50.500 MJ | ||
Laderate: | 1.262 MW | ||
Geschützkanzeln: | 5 | ||
Kompatible Laser: |
Kanzel Haupt: | 10x |
Kanzel Links: | 02x |
Kanzel Hinten: | 02x |
Kanzel Rechts: | 02x |
Kanzel Oben: | 02x |
Kanzel Unten: | 02x |
{{#if: Gardist der Königin
|
Unterstützte Raketen: | Aurora, Banshee, Disruptorrakete, Donnerschlag, Feuersturm, Gewittersturm, Hammerhai, Hornisse, Hummel, Hurrikan, Mantis, Moskito, Rapier, Sturmbringer, Taifun, Wespe | ||
Maximaler Energieschild: | 3 x 1 GJ | ||
Kaufpreis: | 38.206.000 Cr. | ||
Erforderlicher Völkerrang: | Gardist der Königin |
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Unterstützte Raketen: | Aurora, Banshee, Disruptorrakete, Donnerschlag, Feuersturm, Gewittersturm, Hammerhai, Hornisse, Hummel, Hurrikan, Mantis, Moskito, Rapier, Sturmbringer, Taifun, Wespe | ||
Maximaler Energieschild: | 3 x 1 GJ | ||
Verkaufspreis: | 38.206.000 Cr. |
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Bewertung
- Als nach 1860 die (Dampf-)Kreuzer die (Segel-)Fregatten ersetzten war ihre klare Aufgabe, stärker als alle schnelleren Schiffe und schneller als alle stärkeren Schiffe zu sein. (“to outgun every ship they could not outrun and to outrun every ship they could not outgun”)[1] Diesem Anspruch wird die Hammerhead mehr als gerecht.
Rumpf:
- Die Geschwindigkeit von 111 m/s gehört die Hammerhead zu den schnelleren Schiffen ihrer Klasse. Manövrierfähigkeit und Schildgeneratoren sind Durchschnitt, der Laderaum ist etwas größer als bei den meisten M7. Mit einer Andockklammer für ein M6 weist die Hammerhead ebenfalls den Klassenstandard der M7 Klasse auf. Die Laserenergie ist unterer Durchschnitt; die Laderate ist jedoch die zweitschlechteste der Kreuzer Klasse das Beschränkt die Nutzung der Frontkanzel deutlich. Der Rumpf ist insgesamt sehr ausladend und etwa 2/3 so groß wie eine Argon Colossus und damit der größte der Klasse.
- Insgesamt befriediegend bis ausreichend.
Bewaffnung
- Mit zehn Frontgeschützen, die sowohl mit EPW, B-PIK und B-PS bestückt werden können verfügt die Hammerhead über eine enorme Feuerkraft. Die 3 GJ entsprechen dem Klassenstandard. Die Kanzeln sind mit je zwei Geschützen (B-PS und Flak) bestückbar und hervorragend zur Jägerabwehr geeignet. Die Raketenauswahl ist in Ordnung, wenn auch nicht üppig.
- Insgesamt sehr gut.
Fazit:
- Die Hammerhead ist insgesamt ein gutes Schiff, dessen Offensivpotential jedoch nicht immer ausgereizt werden kann. Im 1:1 Gefecht ist das Schiff wirklich ein Hammer; bei einem direkten Angriff und voller Laserenergie zerstört die Hammerhead ein Xenon Q in einem einzigen Anflug ! Die Kanzelbestückung ist hervorragend zur Jägerabwehr geeignet, wegen der Rumpfgröße ist das Schiff jedoch auch dringend auf den Kanzelschutz angewiesen. In längeren Schlachten machen sich die schlechten Laserenergiewerte bemerkbar, so daß die zehn Frontgeschütze nicht mehr voll ausgenutzt werden können; aber auch dann lassen die Generatoren der Hammerhead jedoch immer noch gut die Nutzung von sechs Geschützen zu. Auseinandersetzungen mit M1 und M2 sollte man dagegen meiden; wegen ihrer Rumpfgröße ist es unausweichlich, dass die Hammerhead von den gegnerischen PIK Salven getroffen wird, was die Schilde nicht lange mitmachen.
- Die Hammerhead ist damit ein guter Angriffskreuzer mit überlegener Feuerkraft gegen gleichgroße Gegner, der sich auch in längeren Kämpfen ganz anständig schlägt; entgegen der GalNet Meldung ist dieses Schiff jedoch nicht für Angriffe auf M1 oder M2 geeignet.
- Schulnote: 3+ (Abwertung von 2+ wegen der schlechten Kampfeigenschaften gegen M1 und M2)
Trivia
- Der Name Hammerhead bezeichnet im Englischen sowohl den Kopf eines Hammers, als auch den Hammerhai, dessen Name wegen der gleichnamigen Rakete nicht übernommen wurde.
- Das Schiffsmodell basiert auf den Modellen der Boron Rochen (Frontpartie) und des Boron Barrakuda, die modifiziert und zusammengesetzt wurde.
- Das Schiff wurde als Kalmar in X-TC übernommen.
XTM Schiffe
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